位于深圳的地标性项目”深港国际中心”在今年11月16日的二次拍卖中再次惨遭流拍,在竞购市场中未能找到买家。尽管该项目的起拍价格从130.44亿元大幅下调至104.35亿元,比首次拍卖价下跌了20%,但最后的拍卖结果仍然令人失望。
这个备受瞩目的大型项目由深圳市世茂新里程实业有限公司开发,而这次参与拍卖的包括12宗土地,总面积大约24.36万平方米,这些建筑用地涉及商业用地、服务设施用地以及广场用地等多种属性。拍卖公告显示,部分土地上已有部分建设,包括一座商业中心及T3办公楼以及一个近6000平方米的营销中心,而那些尚未动工的地块原计划建设商业办公空间、国际学校和幼儿园等设施。
项目早期规划建设的是一个包含多功能的大型综合体,其中包括深港国际会议展览中心、青年合作创业中心以及演艺中心等。其中一栋楼曾经被称作”中国第一高楼”的宏伟蓝图,显示了该项目的雄厚实力和远大前景。
尽管项目本身具有高度的诱惑力,但由于地块体量巨大且资金链紧张引致项目停工,融资不断放缓的情况也给项目的推进带来了重大困难。为了开发这个项目,世茂股份曾尝试通过引入新股东的方式进行融资,上海隆汀企业管理中心(有限合伙)出资48亿元跻身为新股东,持有该项目30%股份,而世茂股份依旧保持了51%的控股权。
但2022年中信信托宣布旗下的一个57亿项目资金出现了兑付困难,而这个计划原本是为了募集87亿资金,这无疑加剧了资金的紧张程度。加之在市场的去化难度、位置竞争力不足等因素,即便是财大气粗的买家,在目前市场环境下也显得畏手畏脚。
深圳世茂新里程在2022年遭遇了多次执行,执行金额高达数十亿元。在将项目上架拍卖平台前,世茂集团曾积极尝试引入国资、自主出售等方式,但均未能实现。达不到卖方预期价格的情境再次上演,说明了房地产市场对于大型商办项目的审慎态度。
在这样的背景下,一个本是深港两地合作的地标性项目,在市场的寒风中瑟缩,其未来路向何方,使人关注。在此情况下,未来该项目能否再次起航,能否找到金主救场,成为地产界一大关注焦点。