
根据快科技于12月11日的报道,工业和信息化部、财政部、税务总局联合发布了新能源汽车产品技术要求的调整公告。这一重要调整旨在推动新能源汽车行业的技术进步,保障消费者利益,并促进绿色低碳的发展战略。新规定自2024年1月1日起生效,申请进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型必须满足更新的技术要求。
据悉,新的技术要求对于纯电动乘用车制定了更为严格的标准。新规定要求纯电动车在30分钟内的最高车速不能低于100公里每小时;纯电动行驶里程须不少于200公里,较现行标准翻了一倍,并将成为未来新能源乘用车的性能基线。同时,电池包的能量密度也要求提高到125瓦时每千克,较当前的95瓦时每千克有了显著提高。此外,低温续航里程衰减率不得超过35%,而且在低温状态下能量密度需要不低于95瓦时每千克,连续行驶里程应保证不少于120公里。
对于插电式混动车而言,新政同样提出了更高的要求。其燃料消耗量相对于现行限值比例,由以前的不超过70%提升至不超过60%。电能消耗量则根据车重,对于2510公斤以内的车型,从之前的135%调整至125%。
工信部在谈到此次《技术要求公告》的修改内容时强调,调整分为三个方面:一是适当提升了旧有技术指标要求,这意味着未来新能源汽车在市场上的整体技术水平将有显著提高;二是新增了低温里程衰减的技术指标要求,以保证新能源汽车在寒冷环境中的使用性能;三是明确了更多关于换电模式车型的相关要求,这是考虑到了部分地区及用户的特殊需求。
此次技术要求的调整,旨在推动新能源汽车产业链的升级,同时也是政府部门为响应全球气候变化和国家碳达峰、碳中和战略目标而采取的具体措施。预计随着这些新标准的实施,将进一步提升新能源汽车的市场竞争力,促使汽车制造商加大研发投入,提高技术创新能力,最终达到优化行业结构,推动行业高质量发展的目标。对于广大消费者来说,未来将有机会选购到更高标准、性能更优越的新能源汽车,享受到更为环保、经济和便利的驾驶体验。





