
随着新一年的到来,中国国内成品油市场也将迎来新的变化。据CNMO新闻12月21日报道,依据国内第二个工作日The的原油变化率数据,预测国内汽油和柴油价格将经历调整。基于国际油价的波动及国内调价机制,预计将汽油和柴油每吨上调185元,折算到每升的价格预计上涨在0.14至0.16元之间。根据调价规则,此次调整将在2024年1月3日的午夜生效,为明年第一个调价窗口。
在国际市场上,油价的走势对国内调价有着直接的影响。报导提到,12月21日,国际油价出现了小幅下行。截至当日收盘,纽约商品交易所明年2月份交货的轻质原油期货价格下跌了33美分,收于每桶73.89美元,下降了0.44%。同时,伦敦布伦特原油期货的价格也小跌,2月份交货的期货收于每桶79.39美元,下跌了31美分,跌幅为0.39%。
国家发改委消息表明,在之前的国内油价调整中,自2023年12月19日午夜起,汽油和柴油的价格每吨分别下降了415元和400元。这一波的降价后,国内部分地区的95号汽油价格重返”7元时代”,平均售价降至7.99元/升,而92号汽油的平均价格也下降到了7.55元/升左右。由于这些调整,消费者们的用油成本有所降低。以一个标准油箱容量为50升的家用车为例,在新的油价下,加满一箱95号汽油,车主能节约约17元。如果这辆车每月行驶2000公里,平均每百公里油耗为8升,那么每月的油耗成本可降低约54元。
长远来看,在一整年内,国内成品油经历了总计25轮的调价窗口。经历了”十升十二降三搁浅”的调价周期之后,最终抵消涨跌之后,标准汽油及标准柴油的累计降幅稳定在50元/吨。折合成升价来看,无论是92号、95号汽油还是0号柴油,价格均降低了0.04元/升。
总体来说,尽管国际油价的波动为市场带来了不确定性,但中国的成品油调价机制保证了国内油价的相对稳定。随着国内油价的小幅上调,消费者需要调整自己的消费预算,但长期来看,价格波动对驾驶者的整体影响是小幅度的。每次油价调整,无论是上调还是下调,都在一定程度上体现了市场供需关系和国际市场趋势对国内油价政策的影响。





