在科技日新月异的今天,智能电动汽车市场迎来了一个令人瞩目的新玩家——小米汽车。据快科技12月26日报道,小米汽车即将迎来其首次的技术发布会,该事件牵动着行业内外的目光。就在今日晨间,“雷军”官方微信号发布了一篇题为《雷军:放下过去,从头开始》的文章,揭露了小米进军造车行业的背后故事。
文章中,雷军分享了小米造车的种种细节,他坚信,造好车非得先爱车且懂车。“如果不懂,就不可能做出一辆好车。”雷军说。面对造车这一宏大目标,他给自己定下了挑战,即试驾不少于100辆不同品牌和类型的车辆,深度了解每一辆车的优势与特点。目标设定之初或许难以想象,但雷军凭借坚定的决心和对汽车的热爱,已经试驾了超过150辆车辆,完成了自己的承诺。
小米团队在短短1001天的时间内,以核心技术为根基,坚持正向研发,不断进取,致力于打造出一款高质量的智能电动汽车。在此之前,雷军接受了央视《面对面》栏目的深度采访,期间他谈到了自己对小米造车的看法和担忧,以及对未来可能遭遇的问题的预期。“一方面,我担心汽车一发布不受欢迎,大家不买账;另一方面,我也担心车一火爆,一时之间满足不了市场的需求,会招来批评。”雷军坦言。
然而,在讨论小米造车的优势时,雷军充满信心。他指出,智能电动汽车本质上是汽车工业和消费电子工业的融合,这两个行业正在逐步合并。小米在消费电子领域的深厚积累,让其在造车方面拥有了天然的优势。“就像是把一个大号的手机装上了四个轮子”,虽然这个比喻并不完美,但它确实点出了智能汽车与消费电子的关联。
为了确保小米汽车的质量与创新,雷军提出了“守正出奇”的原则。“守正”即是尊重汽车行业的基本规律、确保产品的基本质量;“出奇”则是在此基础上进行创新。值得注意的是,小米在研发首款汽车时,投入了超过3400名工程师和100亿以上的研发经费,这可谓是行业内的“十倍投入”。
雷军的勇气与决心,展现了小米造车的志向与底气。他表示,“抱着志在必得的态度来做。”小米汽车,这个充满期待的新兴力量,正以其独特的视角和策略,向汽车行业的巨变和挑战迈进。