小米汽车事业部近日对外放出了新款车型SU7的外观设计和核心配置,其设计理念的中心词汇简单而直接——运动。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在社交媒体发声,与网友探讨了关于运动车型的一个重点设计——电动尾翼。他提问道:“你觉得电动尾翼帅吗?我们在SU7中控台特意设置了电动尾翼的物理按键,这样可以方便在朋友面前展示。”这种考虑显示了小米汽车在用户体验方面的细节关注。
电动尾翼作为超级跑车的象征配置之一,不仅具有强烈的视觉冲击力,更是车辆性能升级的重要组成部分。小米SU7的电动尾翼可根据不同驾驶需求调节为0度、5度、15度、25度这四个角度,实现在最低风阻状态下行驶带来的经济性和在高速行驶时通过生成的下压力增强车身稳定性。当电动尾翼竖起至最大角度时,它能为车辆带来高达130kg的下压力,大幅提升激烈驾驶时的稳定性。
雷军在谈及小米SU7时表示,该车型的开发目标是打造一款能够与保时捷、特斯拉媲美的梦想之车,他强调,小米SU7不仅在外观设计上让人印象深刻,其驾驶体验、舒适程度及安全配置也将达到顶级标准。确保车辆定位于C级高性能、集生态科技于一身的产品。在新年致辞中,雷军表达了小米汽车对于“人车合一”驾控体验的追求,他希望驾驶者能在每一次踩油门、过弯、刹车时,都能体验到非凡的控制感和乐趣。
小米SU7的内饰设计同样充满了人性化和智能化的考量。在车内,不仅有舒适宽敞的空间,智能化的系统也让驾驶者和乘客享受到前所未有的放松体验。无论是在忙碌一天后的简短休息,还是在回家路上的转瞬安宁,用户都会感受到这不仅仅是一辆汽车,更是一个移动的智能空间。
小米汽车SU7的这一系列新特性,显示了公司对智能科技与驾驶体验完美结合的重视。物理按键的设置,虽看似简单的小细节,却体现了小米对用户需求的深刻理解和对产品操控友好性的持续追求。小米汽车SU7的设计理念以及对于智能化体验的追求,为未来汽车行业发展树立了新的典范。随着产品细节的逐一公布,市场对小米SU7充满期待,这款产品是否能够成为新一代科技汽车的代表作,我们将拭目以待。