
根据上海市通信管理局的最新消息,中国移动研究院日前举办了一场高规格的研讨会议——“5G车联网新技术试验总结研讨会”。此次会议的召开,不仅汇聚了中国信息通信研究院、广州汽车集团等16家行业领军企业,更标志着行业内首次针对车联网业务开展的规模化5G网络性能验证得以顺利完成。
在过去7个月的时间里,中国移动联合众多合作伙伴,跨越上海、广东、江苏、重庆等地域,开展5G车联网新技术的全方位试验。试验着重于基于车联网典型业务需求,全面测试和评估5G现网的网络性能、新技术方案及业务性能,取得了一系列令人瞩目的成果。
在网络性能方面的测试表明,基于5G现网实施的多地多厂商车联网网络性能验证获得成功,单向网络时延低至25毫秒以内的比例超过99%,体现出5G现网在时延、可靠性及传输速率上均可满足23种车联网典型业务的标准要求。此一成果为行业内首批支撑高级别自动驾驶功能的5G车联网网络性能及其规划建设的验收团体标准提供了有力支撑。
技术创新方面,中国移动闯出新路,建立了业界首个基于全Uu架构的5G通感算一体化技术体系,并针对视野阻碍协助场景完成了端到端的验证测试。测试成果表明,5G空口环回的时延低于20毫秒,端到端时延则低于70毫秒,确保了对低时延和一定计算能力要求较高的车联网业务提供了稳定和可靠的网络环境。
在业务性能的验证上,中国移动依托真实的端到端测试环境,深入研究了UPF下沉到基站级别的5G Uu方案,该方案在业务时延方面与LTE PC5方案相媲美,能够满足网联辅助驾驶的网络需求,并在特定条件下,还能达到网联自动驾驶对网络性能的苛刻要求。
中国移动此次成功的5G车联网技术验证,不仅展示了5G技术在车联网领域的强大潜力,还为我国在智能网联汽车、自动驾驶技术的进一步发展奠定了坚实的基础。未来,随着这些技术的广泛应用和不断完善,有望极大提升道路交通的安全性与效率,同时推动整个交通行业朝着更为智能、环保的方向前进。这一成就的取得,标志着中国移动在国际车联网领域的重要步伐,亦体现了我国在5G应用创新方面的领先地位和雄厚实力。





